مشاوره محصول
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی مشخص شده اند *
1: تسلط بر چرخه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک: مکانیسم کنترل داخلی گیربکس اتوماتیک بسیار دقیق است و فاصله تطبیق آن کم است، بنابراین چرخه تعویض روغن اکثر گیربکس های اتوماتیک معمولاً دو ساله یا 40000-60000 کیلومتر است. در هنگام استفاده معمولی، دمای کارکرد روغن گیربکس به طور کلی حدود 120 درجه سانتیگراد است، بنابراین الزامات کیفی روغن بسیار بالا است و باید تمیز نگه داشته شود. ثانیاً پس از استفاده طولانی مدت از روغن گیربکس لکه های روغنی ایجاد می کند و ممکن است لجن ایجاد کند که باعث افزایش سایش هر صفحه اصطکاکی و هر جزء می شود و همچنین فشار روغن سیستم را تحت تأثیر قرار می دهد به طوری که انتقال نیرو تحت تأثیر قرار می گیرد. سوم، لجن موجود در روغن کثیف باعث می شود حرکت بدنه سوپاپ در هر بدنه سوپاپ ناصاف شود و کنترل فشار روغن تحت تأثیر قرار می گیرد به طوری که گیربکس اتوماتیک غیرعادی می شود.
2: تعویض صحیح روغن گیربکس: در حال حاضر، روش بهتر تعویض روغن، تعویض روغن دینامیک است، با استفاده از تجهیزات مخصوص تمیز کردن گیربکس، چرخش کامل روغن قدیمی در حین کار گیربکس و سپس اضافه کردن روغن گیربکس جدید پس از تخلیه تمیز آن، به طوری که نرخ تعویض روغن به 90 یا بیشتر برسد و از اثر تعویض روغن خوب اطمینان حاصل شود.
3: آیا سطح روغن گیربکس اتوماتیک نرمال است: روش بازرسی روغن گیربکس اتوماتیک با روغن موتور متفاوت است. روغن موتور باید زمانی که ماشین سرد است بررسی شود، در حالی که روغن گیربکس باید از قبل تا دمای 50 درجه سانتی گراد گرم شود. سپس اهرم تعویض دنده باید 2 ثانیه در هر دنده بماند و سپس در دنده پارکینگ قرار گیرد. سطح روغن معمولی روی میله میله باید بین بالاترین و پایین ترین خطوط باشد. اگر کافی نیست به موقع روغن با همان کیفیت اضافه کنید.
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی مشخص شده اند *
(+86)-191 0581 0729
(+86)-137 5830 1558